合理选择桥梁伸缩缝，保证伸缩装置的刚度和锚具的强度和质量；膨胀装置的固定装置必须能抵抗机械、摩擦和碰撞的影响，牢固、可靠、耐用。

按照规范进行施工，使车辆运行平稳，加强维护和检查。进入现场的膨胀节，异形钢橡胶条等附件应符合设计；桥梁伸缩缝的长度应由工厂人员现场测量，按实际长度处理，以消除设计与实际长度的误差，便于安装；运输时，必须轻拿轻放，不得损坏或变形；堆放时，请用枕木作垫，防止风雨。确认无变形或偏差后，同时焊接两侧的锚筋和预埋筋，然后一次性焊接。如果焊接不利于施工，可以先焊一边，再焊另一边。当单面焊接工作量大、时间长、温差变化大时，单面焊接完成后，可焊接另一面的左、中、右部分进行锚固，同时焊接另一面的其他锚固。他们应该是强大和可靠的。车辆通过时应保持平稳，无突然跳跃和噪音。

它们应该能够防止雨水和垃圾的渗透和堵塞；安装、检查、维护和除尘必须简单方便。混凝土振捣密实后，用泥刀抹水泥浆4 ~ 5遍。展平直至光滑。严格控制混凝土表面的平整度，使其与伸缩缝装置顶面齐平。是否干净，检查型钢的平整度。安装时，检查桥梁伸缩缝钢筋的平整度。平整度控制在2mm以内，直线度控制在3mm以内，顶面与路面高度差控制在2mm以内。

设置伸缩缝的地方，栏杆和桥面铺装必须断开，伸缩缝本身刚度不足，锚具强度不足，在反复荷载作用下会造成不同程度的破坏；施工前根据施工图进行设计放样，用切割机进行切缝，注意保护好缝线外的路面，防止污染，保证切割的完整性。桥梁伸缩缝施工技术具有车流量大、速度快、车辆重的特点。车轮的撞击会造成伸缩装置部件的损坏、脱落、松动甚至损坏，严重影响行车安全。水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等。，并喷水养护。